Wintervorbereitung

Andy Carnot lässt «seine» Piste pünktlich auf den Saisonstart entstehen

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Der Samnauner Andy Carnot ist im Winter als Pistenmaschinenfahrer und Beschneier bei den Bergbahnen Samnaun für perfekte Pisten im Einsatz. Im Herbst, nach der Bündner Hochjagd, beginnen für Andy die Vorbereitungen auf den Winter und somit die Umstellung vom Sommer- auf den Winterbetrieb.
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Die Vorbereitungen auf die Wintersaison starten

Anders als in der Hochsaison arbeitet Andy von Mitte Oktober bis Ende November hauptsächlich tagsüber. Um 7.30 Uhr beginnt sein Arbeitstag. Andy startet mit dem Quad von Samnaun Dorf in Richtung Zeblas, da zu diesem Zeitpunkt oft noch zu wenig Schnee für das Schneemobil oder die Pistenmaschine liegt. Sein Weg führt über die Piste Nr. 80 – eine der beiden Talabfahrten in Samnaun.

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Kontrollrunden als wichtige Aufgabe

Als erste Aufgabe jeden Morgen startet Andy mit der Kontrollrunde: Dabei werden die Beschneiungsanlagen vom Schnee befreit. Gelegentlich kann es vorkommen, dass ein Schlauch defekt ist und ersetzt werden muss. Um ca. 9 Uhr verlegt Andy seinen Arbeitsplatz ins Büro. Andy’s Büro ist bei der Beschneiungs-Pumpstation auf Zeblas. Da werden weitere Kontrollen durchgeführt, nun aber über den Computer. Mit einer speziellen Software kann er alle 160 Schneeerzeuger im Schweizer Teil des Skigebietes überprüfen und ansteuern.

 

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In eineinhalb Monaten zur Talabfahrt Nr. 80

Bei seiner Arbeit auf der Zeblas-Abfahrt richtet Andy die Schneeerzeuger immer wieder neu aus. Die Kunstschneehaufen werden von ihm mit der Pistenmaschine Stück für Stück in Richtung Tal verteilt. So entsteht jeden Tag ein Abschnitt mehr der Talabfahrt. Die Vorbereitungen werden vom Team 24 Stunden pro Tag überwacht, was aufgrund des Windes, des Wetters, der Temperaturen sowie der Kontrolle der Funkstationen und Schneeerzeuger wichtig ist.

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Die Natur gibt die Richtung vor

«Wenn es Anfang November zwischen 50 und 100 cm schneit, ist die Saison schon gerettet», meint Andy. Die Hoffnung auf Naturschnee ist somit jeweils gross. Aber es kann auch anders ablaufen: Eine Fönperiode im Oktober ist jeweils gravierend für die Beschneier. Auch kalte Temperaturen kombiniert mit Wind sind keine guten Voraussetzungen für eine erfolgreiche Beschneiung. Temperaturen von nur wenig unter dem Gefrierpunkt sind nicht kalt genug, erst ab ca. -5 Grad kommen Schneeerzeuger effizient zum Einsatz.

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Sicherheit als höchstes Ziel

Das Ziel bei den Vorbereitungen im Skigebiet ist stets, dass die Sicherheit der Wintersportler gewährleistet ist. Genügend Schnee und vor allem keine Steine auf der Piste gehören dementsprechend dazu. Vor Öffnung der Talabfahrt werden gemeinsam mit dem Rettungsdienst letzte Sicherungsarbeiten vorgenommen, wie beispielsweise die Montage von Rettungsmatten oder die Gewährleistung von einem Sicherheitsabstand neben der Piste. Die Ski- und Snowboardfahrer sollen sich über einwandfreie Pisten freuen dürfen.

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Die Arbeit als Faszination

Andy mag die Morgenstimmung allein in der Natur, das ist für ihn jeweils ein schöner Start in den Tag. Die Vorbereitung der Pisten mit mehr oder eben weniger Schnee ist jeweils eine Herausforderung: Sparsamkeit im Umgang mit dem Schnee ist dabei wichtig, um die ganze Abfahrt präparieren zu können. Am Ende ist Andy auch zu Recht etwas stolz auf seine Arbeit und freut sich, wenn der erste Skifahrer im Tal ankommt.

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